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申通快递获中诚信国际信用评级公司主体信用评级为AA+
2022-06-25 13:57:58 来源： 评论：0 点击：
简介：申通快递(SZ002468)于6月24日晚间发布公告显示，中诚信国际信用评级有限责任公司对公司及公司存续期内相关债项进行了跟踪评级，经中诚信国际信用评级委员会审定：维持公司主体信用等级为 AA +，评级展望为稳定...
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申通快递获中诚信国际信用评级公司主体信用评级为AA+全文如下：
申通快递(SZ002468)于6月24日晚间发布公告显示，中诚信国际信用评级有限责任公司对公司及公司存续期内相关债项进行了跟踪评级，经中诚信国际信用评级委员会审定：维持公司主体信用等级为 AA +，评级展望为稳定；维持“20STO01”和“20STO02”的信用等级为 AA +。
作为国内快递头部企业之一，申通快递品牌知名度高，业务量随着快递行业及电商行业的增长而持续增加。2021年，公司累计完成业务量110.76亿件，同比增长 25.62%。2022年一季度，受益于行业经营环境改善，公司快递业务量及单票收入均呈现回升趋势。根据公司公布的月度经营简报，2022年1月、2月及3月公司完成快递业务量分别为9.89亿票、7.23亿票及9.87亿票，同比分别增长17.30%、85.59%及8.76%，增速大幅超过行业平均水平。此外，2022年一季度，公司市场占有率为 11.14%，较2021年显著上升。
营业收入方面，2021年公司营业总收入同比增长17.10%，主要系公司快递业务完成量同比大幅增长所致。2022年一季度，公司实现营业收入71.52亿元，同比增长35.91%，主要系本期快递件量增加以及裹裹业务模式切换所致。2022年一季度，公司实现归属于上市公司股东的净利润为1.06亿元，同比增长218.84%，盈利状况同比显著改善。
干线运力方面，截至2021年末，公司约3,200条线路由自有车辆承运，同期末公司全网自营的干线运输车辆达4,000辆；其中单车占比仅28%，而大运力甩挂车辆的占比提升至 72%，使得自有车队整体运能提升10%以上。受益于公司推进转运中心直营化、设备自动化 及网络经营体制改革等措施，2021年公司实际日均件量达到3,035万件，吞吐能力较上年度明显提升。2021年，公司快件有效申诉率低于0.013/每百万件，在快递行业中具有相对领先的服务品质优势。
截至2022年3月末，公司共获得银行授信额度152.00亿元，其中未使用额度为101.16 亿元，备用流动性充足，且公司为A股上市公司，融资渠道较为畅通。
偿债能力方面，2021年，因公司经营呈现亏损状态，且债务规模快速增长，公司EBITDA 对债务本息的覆盖能力大幅下滑；但同期经营活动净现金流对债务本息的覆盖能力有所增强。短期偿债指标方面，截至2022年3月末，公司货币资金/短期债务为0.94倍，仍处于较好水平。
评级观点认为，公司快递网络及运力不断增强，融资渠道较为畅通等方面的优势对公司整体信用实力提供了有力支持。其中在快递网络及运力方面，公司是以加盟制为基础，在全国范围内搭建了完善的快递网络，网点及门店数量众多，运输车辆和干线路由丰富，快递网络和运力2021年均进一步增强。在融资渠道方面，公司备用流动性充足，且作为上市公司，融资渠道较为畅通，能为公司提供较好的融资支持。
本次评级为定期跟踪评级，评级结果认为申通快递的信用水平在未来12-18个月内将保持稳定。若公司行业竞争地位、快递网络布局、业务量、市场占有率显著提升；资本实力显著增强，盈利大幅增长且具有可持续性，则可能触发评级上调
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申通快递(SZ002468)于6月24日晚间发布公告显示，中诚信国际信用评级有限责任公司对公司及公司存续期内相关债项进行了跟踪评级，经中诚信国际信用评级委员会审定：维持公司主体信用等级为 AA +，评级展望为稳定；维持“20STO01”和“20STO02”的信用等级为 AA +。
作为国内快递头部企业之一，申通快递品牌知名度高，业务量随着快递行业及电商行业的增长而持续增加。2021年，公司累计完成业务量110.76亿件，同比增长 25.62%。2022年一季度，受益于行业经营环境改善，公司快递业务量及单票收入均呈现回升趋势。根据公司公布的月度经营简报，2022年1月、2月及3月公司完成快递业务量分别为9.89亿票、7.23亿票及9.87亿票，同比分别增长17.30%、85.59%及8.76%，增速大幅超过行业平均水平。此外，2022年一季度，公司市场占有率为 11.14%，较2021年显著上升。
营业收入方面，2021年公司营业总收入同比增长17.10%，主要系公司快递业务完成量同比大幅增长所致。2022年一季度，公司实现营业收入71.52亿元，同比增长35.91%，主要系本期快递件量增加以及裹裹业务模式切换所致。2022年一季度，公司实现归属于上市公司股东的净利润为1.06亿元，同比增长218.84%，盈利状况同比显著改善。
干线运力方面，截至2021年末，公司约3,200条线路由自有车辆承运，同期末公司全网自营的干线运输车辆达4,000辆；其中单车占比仅28%，而大运力甩挂车辆的占比提升至 72%，使得自有车队整体运能提升10%以上。受益于公司推进转运中心直营化、设备自动化 及网络经营体制改革等措施，2021年公司实际日均件量达到3,035万件，吞吐能力较上年度明显提升。2021年，公司快件有效申诉率低于0.013/每百万件，在快递行业中具有相对领先的服务品质优势。
截至2022年3月末，公司共获得银行授信额度152.00亿元，其中未使用额度为101.16 亿元，备用流动性充足，且公司为A股上市公司，融资渠道较为畅通。
偿债能力方面，2021年，因公司经营呈现亏损状态，且债务规模快速增长，公司EBITDA 对债务本息的覆盖能力大幅下滑；但同期经营活动净现金流对债务本息的覆盖能力有所增强。短期偿债指标方面，截至2022年3月末，公司货币资金/短期债务为0.94倍，仍处于较好水平。
评级观点认为，公司快递网络及运力不断增强，融资渠道较为畅通等方面的优势对公司整体信用实力提供了有力支持。其中在快递网络及运力方面，公司是以加盟制为基础，在全国范围内搭建了完善的快递网络，网点及门店数量众多，运输车辆和干线路由丰富，快递网络和运力2021年均进一步增强。在融资渠道方面，公司备用流动性充足，且作为上市公司，融资渠道较为畅通，能为公司提供较好的融资支持。
本次评级为定期跟踪评级，评级结果认为申通快递的信用水平在未来12-18个月内将保持稳定。若公司行业竞争地位、快递网络布局、业务量、市场占有率显著提升；资本实力显著增强，盈利大幅增长且具有可持续性，则可能触发评级上调
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