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申通3季度亏损加剧，曾被146亿卖给马云，未来会是如何？
2022-06-13 16:44:10 来源： 评论：0 点击：
简介：随着互联网的发展，网购的方式逐渐深入人心，快递行业也得到了极大的发展。目前我们国内的快递大部分是三通一达，外加一个顺丰。经过多年的发展，他们几乎瓜分了中国的快递市场。其中之一的申通，最近发布了第三...
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申通3季度亏损加剧，曾被146亿卖给马云，未来会是如何？全文如下：
随着互联网的发展，网购的方式逐渐深入人心，快递行业也得到了极大的发展。目前我们国内的快递大部分是“三通一达”，外加一个顺丰。经过多年的发展，他们几乎瓜分了中国的快递市场。其中之一的申通，最近发布了第三季度报告。其营收为58.9亿元，同比增长8.06%，亏损2.38亿元，去年同期为盈利520.4万元。
淘宝、JD.COM、拼多多等电商平台的兴起，也带动了其他配套行业的发展，快递行业的竞争尤为激烈。各大快递公司都在低价竞争。9月，童渊、大云、申通的单票收入分别为2.28元、2.14元、2.11元。今年7月和8月，申通的单票收入甚至低于2元，分别为1.97元和1.95元。到10月15日，申通预计今年前三季度亏损2.3亿元至2.6亿元。
如今，申通快递在全球拥有10000多名员工、400多个投递点和2000多辆专用运输车辆，与全球一百多万客户保持着密切联系。可能在我们看来，是男性开创了快递行业，但申通快递的创始人却是女中豪杰。为了在创业初期生存，她每天都要给成千上万的客户打电话，邀请他们使用申通快递。她就是陈小英，被誉为“快递女王”，作风比男人还强势。那为什么申通快递会亏损呢？
不逼自己就不知道自己有多厉害！陈小英对此深信不疑。1976年，她出生在杭州的一个普通家庭。后来她父亲病重，家里的经济状况跌到了谷底。陈小英还在上初中。为了减轻母亲的负担，她放弃了学业，成了一名印染厂的纺织工人。
陈小英年轻、聪明、勤奋。他从不抱怨生活的艰辛，而是越努力越幸运。后来，她认识了丈夫聂腾飞。从此，他们同甘共苦，寻找未来的发展方向。20世纪90年代，中国经济快速发展，进出口贸易额大幅增长。当时物流很慢，只有中国邮政在做这种物流。他们正好从杭州运了一批海外订单到上海海关，于是抓住了这个商机，开始给大型外贸公司送货，和朋友一起成立了一家公司。
陈小英和她的丈夫聂腾飞就这样获得了第一桶金。在申通的业务刚刚步入规模化发展的轨道时，她的丈夫出车祸去世了。这时候申通快递的高管走了，合伙人走了，员工被挖走了。几个离开的人还分别成立了童渊、中通和大云。陈小英必须重新站起来。在哥哥陈德军的帮助下，他再次踏上了申通快递的战车。在杭州和上海之间的生意越做越大、越做越成熟后，他开始鼓励员工承包到江浙一带的其他地区。
陈小英开创了“总分两级加盟”的经营模式，加速了申通的发展，在全国各地开设了多家分公司。各大快递公司在体会到这种模式的优点后，今天仍在使用这种模式。然而，陈小英的眼光远非短视。除了处理成立快递公司，她还不遗余力地提高自己的竞争力。关注各大电商平台的发展前景，与淘宝、JD.COM合作，甚至在价格上竞争。当时的快递行业总经理是4元，但是她降到2.7元真的很震惊。
申通成功后，陈小英没有停下脚步，积极带领申通投资建设全球海外仓储服务体系，为全球跨境电商提供直达运输。到2017年，申通快递收入127亿元，未来前景更加光明。
然而，在陈小英将申通送上民族快递业巅峰后，他选择离开申通，开创自己的新天地。2019年3月，阿里以46.65亿元间接控制申通快递约14.65%的股权，这也为陈小英和她的哥哥争取到了146亿元。
不过，阿里巴巴自己也一直在投资快递行业。2010年投资百世，收购汇通；2015年还投资了童渊；2018年投资中通13.8亿美元，持股约10%。今年2月，阿里对申通快递再投资32.95亿元，间接获得10.35%的股份，占公司总股本的25%。从阿里对快递的不断投入可以看出，快递未来的发展一定是大有可为的。
这时，申通的业绩开始下滑。事实上，申通2020年的净利润增长率为-97.42%。申通前三季度亏损扩大主要受三方面因素影响。一是在激烈的市场竞争环境下，适当调整了市场政策的支持力度；二是加大投资提高产能，但产能利用率低；三是融资增加，增加了部分银行贷款，导致财务费用增加。
我相信，随着快递旺季的到来，申通现任董事长、陈小英之兄陈德军能够带领申通再次盈利。申通方面也表示，预计11月1日至11月20日为快递行业旺季，双11的到来可能会提升申通的规模效益。快递行业一定是越来越丰满了，申通未来的业绩时间会告诉我们一切。
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随着互联网的发展，网购的方式逐渐深入人心，快递行业也得到了极大的发展。目前我们国内的快递大部分是“三通一达”，外加一个顺丰。经过多年的发展，他们几乎瓜分了中国的快递市场。其中之一的申通，最近发布了第三季度报告。其营收为58.9亿元，同比增长8.06%，亏损2.38亿元，去年同期为盈利520.4万元。
淘宝、JD.COM、拼多多等电商平台的兴起，也带动了其他配套行业的发展，快递行业的竞争尤为激烈。各大快递公司都在低价竞争。9月，童渊、大云、申通的单票收入分别为2.28元、2.14元、2.11元。今年7月和8月，申通的单票收入甚至低于2元，分别为1.97元和1.95元。到10月15日，申通预计今年前三季度亏损2.3亿元至2.6亿元。
如今，申通快递在全球拥有10000多名员工、400多个投递点和2000多辆专用运输车辆，与全球一百多万客户保持着密切联系。可能在我们看来，是男性开创了快递行业，但申通快递的创始人却是女中豪杰。为了在创业初期生存，她每天都要给成千上万的客户打电话，邀请他们使用申通快递。她就是陈小英，被誉为“快递女王”，作风比男人还强势。那为什么申通快递会亏损呢？
不逼自己就不知道自己有多厉害！陈小英对此深信不疑。1976年，她出生在杭州的一个普通家庭。后来她父亲病重，家里的经济状况跌到了谷底。陈小英还在上初中。为了减轻母亲的负担，她放弃了学业，成了一名印染厂的纺织工人。
陈小英年轻、聪明、勤奋。他从不抱怨生活的艰辛，而是越努力越幸运。后来，她认识了丈夫聂腾飞。从此，他们同甘共苦，寻找未来的发展方向。20世纪90年代，中国经济快速发展，进出口贸易额大幅增长。当时物流很慢，只有中国邮政在做这种物流。他们正好从杭州运了一批海外订单到上海海关，于是抓住了这个商机，开始给大型外贸公司送货，和朋友一起成立了一家公司。
陈小英和她的丈夫聂腾飞就这样获得了第一桶金。在申通的业务刚刚步入规模化发展的轨道时，她的丈夫出车祸去世了。这时候申通快递的高管走了，合伙人走了，员工被挖走了。几个离开的人还分别成立了童渊、中通和大云。陈小英必须重新站起来。在哥哥陈德军的帮助下，他再次踏上了申通快递的战车。在杭州和上海之间的生意越做越大、越做越成熟后，他开始鼓励员工承包到江浙一带的其他地区。
陈小英开创了“总分两级加盟”的经营模式，加速了申通的发展，在全国各地开设了多家分公司。各大快递公司在体会到这种模式的优点后，今天仍在使用这种模式。然而，陈小英的眼光远非短视。除了处理成立快递公司，她还不遗余力地提高自己的竞争力。关注各大电商平台的发展前景，与淘宝、JD.COM合作，甚至在价格上竞争。当时的快递行业总经理是4元，但是她降到2.7元真的很震惊。
申通成功后，陈小英没有停下脚步，积极带领申通投资建设全球海外仓储服务体系，为全球跨境电商提供直达运输。到2017年，申通快递收入127亿元，未来前景更加光明。
然而，在陈小英将申通送上民族快递业巅峰后，他选择离开申通，开创自己的新天地。2019年3月，阿里以46.65亿元间接控制申通快递约14.65%的股权，这也为陈小英和她的哥哥争取到了146亿元。
不过，阿里巴巴自己也一直在投资快递行业。2010年投资百世，收购汇通；2015年还投资了童渊；2018年投资中通13.8亿美元，持股约10%。今年2月，阿里对申通快递再投资32.95亿元，间接获得10.35%的股份，占公司总股本的25%。从阿里对快递的不断投入可以看出，快递未来的发展一定是大有可为的。
这时，申通的业绩开始下滑。事实上，申通2020年的净利润增长率为-97.42%。申通前三季度亏损扩大主要受三方面因素影响。一是在激烈的市场竞争环境下，适当调整了市场政策的支持力度；二是加大投资提高产能，但产能利用率低；三是融资增加，增加了部分银行贷款，导致财务费用增加。
我相信，随着快递旺季的到来，申通现任董事长、陈小英之兄陈德军能够带领申通再次盈利。申通方面也表示，预计11月1日至11月20日为快递行业旺季，双11的到来可能会提升申通的规模效益。快递行业一定是越来越丰满了，申通未来的业绩时间会告诉我们一切。
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