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中国快递的下一个500亿:阿里巴巴加快建设四通八达物流网
2020-12-20 15:24:26   来源:   评论:0 点击:

简介:从2019年开始,我国快递业从507.1亿件的规划上再动身,走向了下一个500亿件。下一个500亿怎么送?阿里巴巴、菜鸟正在加速建设畅通无阻的物流网,与我国首要快递公司一同推动全国24小时必达。下一个500亿,没有任...
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中国快递的下一个500亿:阿里巴巴加快建设四通八达物流网全文如下:
从2019年开始,我国快递业从507.1亿件的规划上再动身,走向了下一个500亿件。下一个500亿怎么送?阿里巴巴、菜鸟正在加速建设畅通无阻的物流网,与我国首要快递公司一同推动“全国24小时必达”。

 

“下一个500亿”,没有任何一家企业能够独自完结这项沉甸甸的使命。必须要像建高铁路网相同,建设一张畅通无阻的物流网络,把所有物流要素连接起来,发挥协同效应。

 

现在,我国快递物流业已经形成了“1+8+N”的网络协同,物流骨干网平台、我国邮政和“四通一达”等首要快递公司,加上众多落地配、即时物流和仓储企业,形成了一个从骨干网到毛细血管的丰富生态。

 

在这张网络上,我国快递创造了一周送达超11亿个包裹的国际奇迹;把全国快递平均揽签时效从5年前的4天以上,提速到2.5天;完成了快递本钱的年复合递减率挨近17%。展示我国加盟制快递的强大生命力。

 

跟着阿里巴巴此番入股申通快递,阿里巴巴、菜鸟和我国首要快递公司都在进一步深化协作,将打造一张本钱功率国际一流的网络来应对下一个500亿件包裹。

 

“快递公司的下一波红利才刚刚开始”,我国物流学会特约研究员杨达卿指出,我国快递物流商场巨大,未来的竞赛一定不是单一商场份额的竞赛,而是谁能把服务做得更好。

 

杨达卿认为,智能化、全球化等都需求大量投入,阿里巴巴、菜鸟与快递物流企业能够一同做的事还有许多,全行业应该更加携起手来,打通上下游、共建生态圈,因为“未来十年我国最有可能成为全球基础设施的将是高铁、移动付出和智能物流骨干网”。

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