保价18000，只赔500？顺丰又引争议！快递保价不能名存实亡！
2022-09-19 17:17:48 来源：评论：0 点击：

简介：继丢失20克黄金保价8000到2000事件后，快递公司顺丰再次引发保价争议。有网友投诉，108元买了1.8万的保额服务。结果，货物在运输过程中受损贬值。他们声称按照保价赔付，却被告知只能赔付500元。客服也很自信的回...

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保价18000，只赔500？顺丰又引争议！快递保价不能名存实亡！全文如下：
继“丢失20克黄金保价8000到2000”事件后，快递公司顺丰再次引发保价争议。有网友投诉，108元买了1.8万的保额服务。结果，货物在运输过程中受损贬值。他们声称按照保价赔付，却被告知只能赔付500元。客服也很自信的回答:没被保险人多。

所谓保价，就是给快递“保险”，保额是用户自己对快递的评价。如果快递丢失或损坏，消费者在支付额外保费后可以获得赔偿。那么保价后，是否可以按照保额赔付呢？这一点，相关法律法规写得很清楚。《快递暂行条例》明确规定，快递延误、丢失、损毁或者内件短少的，按照保价规则确定保价快递的赔偿责任；对于未保价的快递，应当依照民法的有关规定确定赔偿责任。邮政法还规定，保价邮件丢失或者完全损毁的，按照保价金额赔偿。可以说，就保价快递而言，保价金额和损失金额基本相同。如果随意打折，或者在损坏程度的鉴定上与消费者扯皮，变着法子“少赔”，确实有店家欺负顾客的嫌疑。

纵观快递行业，保价形同虚设绝非个案，保价条款往往成为“套路条款”和“霸王条款”，有成为投诉重灾区的可能。对于这种欺凌行为，监管力量应依法跟进，加大对侵害消费者权益行为的处罚力度，倒逼相关企业履行职责。消费者协会等行业协会也要做好普法工作，及时在网上提供权威信息，切实增强消费者的维权意识和能力。

人无信不立，商无信不立。在任何企业或行业中，优质的服务和恪守信用是行稳致远的基石。越是头部企业，越要爱惜羽毛。在保价赔偿上耍花招，不仅会损害消费者权益，还会对行业声誉造成不良影响。

数据显示，2021年，全国快递业务量达到1083亿件，收入首次突破万亿元；2022年上半年，即使受疫情影响，全国快递服务企业业务量也达到512亿件，同比增长3.7%。当快递行业进入“千亿件时代”，显然要跳出“薄利多销，服务无保障”的旧轨道，开始下半场“精细服务，守法守信”的竞争。

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